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滴滴入中国系列”局,共享单车是否会““四国杀”?
作者: 日期: 2018/2/15 5:35:13 点击: 745455

 

去年11月中旬,以一封道歉信宣布倒下的小蓝为何能得到滴滴的青睐,死而复生。在已投资ofo的情况下,滴滴到底为何突生变局,加码共享单车?收购小蓝后滴滴与ofo的关系将如何变化?而一旦滴滴入局,是否会改变行业格局?

于是就有了ofo被滴滴控制的传闻。

但最终谁能突围而出,却不得而知。

但ofo在争夺主动权。

“好骑”一直以来是小蓝单车在这场单车之战中最大砝码。虽然在强劲对手面前,“用户体验”称不上是制胜法宝,但确实成为复活的救命稻草。

与大哥荣威RX5不同的是,荣威RX3搭载的动力系统不同,有1.3T和1.6L车型两套。其中1.3T车型配爱信全新第三代6AT变速箱,最大功率163马力,最大扭矩230牛米;1.6L车型配爱信CVT无级变速箱,最大功率125马力,最大扭矩158牛米。

押金问题、信誉问题、品牌问题,收购融合问题...........但摆在滴滴面前的,仍有许多旧账要付。

走近车子细看,上汽乘用车的品控确实不俗,面板缝隙、油漆厚度较合资竞品,也更胜一筹。

12月29日,摩拜在贵州省贵安新区证实启动了其共享电动汽车业务中国系列”。这标志着在和首汽约车合作将网约车服务引入自家“客户端后,摩拜再次以扩张自己的

业务版图。

下载“斑马智行”App后,轻点手机便能实现各种远程控制,诸如查看车辆当前位置、解锁上锁、开启空调、座椅加热等功能,确实很方便、实用。

作为上汽乘用车的再一SUV力作,荣威RX3在底盘和悬架方面的调校也令人很是给力。在连续的上坡弯道面前,悬挂对车身的支撑非常好,车身姿态保持良好。

那么,头戴“实力派”名号的荣威RX3究竟手里有几把刷子呢?车透君日前在镇江茅山试驾了这款全新SUV。

11月底滴滴派驻ofo的几名高管集体“休假”出走,这与当初滴滴投资ofo的理想设定出现了偏差,忙于与Uber合并的滴滴希望通过扶持ofo,来建立整个出行生态闭环。

小蓝单车为何能被滴滴看中?

2018年整个共享单车的格局恐又要生变,战局会更加焦灼。

第一眼看到荣威RX3的时候,感觉可以用英姿飒爽来形容,展翼格栅与大灯的一体式设计、个性化的“电吉他”尾灯、17寸的双色轮毂,让它和大哥RX5既很形似,也更显年轻活力。

滴滴与ofo不合,再次被摆到明面上。

在上海到镇江茅山的一路,厂家安排了节油赛,实测百公里油耗是5.3L,可见官方标注油耗确实非常的实打scag2.com实。

此外,有报道称,小蓝单车拖欠供应商款项高达2亿元,涉及70余家供应商,大部分供应商被拖欠款项在100万元左右,部分供应商被拖欠款项高达800万元。

网易科技曾在《号称最好骑的小蓝单车要死了,还是因为融不到钱》一文中提到,创始团队的战略错误和融不到前是小蓝单车倒下的重要原因,这却对于滴滴而言,显然不是太大问题,此外,小蓝单车在共享单车领域车辆的软硬件研发及规模效应,却可以弥补的滴滴在共享单车上的缺陷,加快滴滴进军的步伐。

对于腾讯和阿里来讲,争夺的与其说是共享单车的市场主动权,更准确应是抢夺更多的线下移动支付场景和保持已形成的生态优势。

多方势力角逐与制衡,错综复杂的关系也让共享单车终局变得不可预测。而新变量又再次出现。

荣威RX3配备了全球最领先的互联网汽车智能系统,其语音控制功能非常强大,能进行开关天窗、调节空调温度、播放音乐和导航等常用功能,如果觉得车内温度太冷,只要说“有点冷”,空调就会自动调高温度。智能导航、支付宝功能、在线娱乐、车车组队等实用功能同样装备。


两天试驾下来,车透君认为,荣威RX3确实是一款在同级细分市场极其有竞争力的车型,配合8.48万-13.08万元的诚意售价,相信稍加时日,它和荣威RX5在销量榜上形成双星闪耀的局面,应该不是啥难事。

原标题:茅山试驾RX3,荣威又添销量奶牛,截杀缤智XR-V没商量

坚持出行最后一公里的滴滴自ofo的C1轮融资加入后,不断重金增持,而ofo也一路前行,成为了共享单车行业的双寡头,其中,滴滴也是其最大的靠山之一。


   
 

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